A mobilização empresarial do Norte catarinense para o pleito de 2026 tem as estradas como principal bandeira. A Federação das Associações Empresariais de Santa Catarina (Facisc) consolidou uma lista de prioridades que será apresentada oficialmente aos postulantes aos cargos eletivos. O pacote de reivindicações da região inclui melhorias e investimentos em três importantes vias: a BR-280, a futura Via Mar e a BR-101 Norte.
Na quinta-feira, a cidade de Guaramirim sediará o encontro regional do movimento Voz Única 2026, na sede da Associação Empresarial local (Aciag). No dia anterior, quarta-feira, a programação contempla o Planalto Norte, com evento em Mafra. A iniciativa tem como objetivo transformar as necessidades do setor produtivo em propostas concretas a serem debatidas com os candidatos.
O capítulo norte do documento elenca seis demandas específicas, que vão além das rodovias, incluindo energia, saúde e educação. No entanto, a infraestrutura viária é o ponto central, com a duplicação da BR-280 sendo mencionada como prioridade, especialmente no trecho entre Araquari e São Francisco do Sul. As obras nesse segmento estão interrompidas desde o final de 2022, quando o projeto passou por revisão. Atualmente, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realiza licitação para a retomada dos trabalhos em dois pontos, enquanto o restante do lote depende de novo projeto já contratado.
A Via Mar, projetada como uma alternativa à BR-101, também é destaque. O traçado terá 145 km de extensão, com previsão de três pistas por sentido e velocidade máxima de 120 km/h. O lote que corta a região Norte, com 26 km entre Joinville e Guaramirim, ainda não teve edital de obras lançado. Somente o trecho entre Navegantes e Itajaí está em processo de licitação. Os demais segmentos, incluindo o norte, deverão ser executados por meio de parceria público-privada (PPP), cujo modelo está em estruturação pelo governo estadual.
No que diz respeito à BR-101 Norte, a reivindicação envolve a ampliação da capacidade, com mais viadutos, vias marginais e faixas adicionais. As conversas entre a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o Ministério dos Transportes e a concessionária responsável estão em andamento, buscando otimizar o contrato de concessão. Contudo, a repactuação contratual, que permitiria a realização das obras em um prazo mais curto, foi encerrada mediante acordo, o que pode postergar as melhorias esperadas.
Além das rodovias, o setor empresarial cobra investimentos em energia, com a construção de novas subestações e o reforço da rede elétrica, para garantir estabilidade e ritmo de expansão compatíveis com o crescimento regional. Na saúde, a demanda é pela ampliação das especialidades médicas na rede hospitalar, com foco em média e alta complexidade, exigindo também adequação da infraestrutura existente. A educação técnica e profissional também é pauta, com o objetivo de qualificar a mão de obra local e torná-la mais atraente para os jovens, alinhada às vocações econômicas do Norte catarinense.
O Voz Única 2026 é uma ação da Facisc que visa congregar as demandas das diferentes regiões de Santa Catarina e apresentá-las de forma organizada aos candidatos, tanto para os cargos majoritários quanto proporcionais. A intenção é que os compromissos assumidos durante a campanha possam ser cobrados posteriormente, contribuindo para o desenvolvimento do estado. Cada região elaborou uma lista com seis prioridades, que serão discutidas em eventos regionais.
A expectativa é que a apresentação em Guaramirim reúna lideranças políticas e empresariais, além de representantes da comunidade, para debater os rumos do desenvolvimento regional. A escolha do local, segundo a organização, reflete a importância estratégica do município no contexto do Norte catarinense, que abriga polos industriais e logísticos relevantes. A agenda também prevê a participação de candidatos, que terão a oportunidade de conhecer de perto as reivindicações locais.
Dentre os itens listados, a construção de uma rodovia alternativa de alta capacidade, paralela à BR-101, ligando o Norte à Grande Florianópolis, é apresentada como uma solução de longo prazo para desafogar o tráfego na principal via litorânea do estado. O projeto da Via Mar se encaixa nessa proposta, sendo visto como essencial para o escoamento da produção e a melhoria da mobilidade. No entanto, a execução depende de modelagens de concessão e de investimentos vultosos.
No contexto da BR-280, a duplicação é considerada fundamental para a segurança e a fluidez do tráfego, especialmente para o escoamento da produção do Porto de São Francisco do Sul. A paralisação das obras gerou preocupação entre os empresários, que agora acompanham os trâmites para a retomada. O DNIT, por sua vez, afirma que os procedimentos licitatórios estão em curso, mas não há previsão concreta para a conclusão de todos os trechos.
Em suma, a pauta do Norte catarinense para as eleições de 2026 reflete a urgência de investimentos em logística, energia e serviços sociais. O Voz Única surge como um canal para transformar essas necessidades em compromissos políticos. A participação social é vista como crucial para pressionar os futuros gestores a priorizarem as obras e políticas públicas que a região almeja. O evento de quinta-feira será um marco nesse processo, mas a cobrança deve continuar após o pleito, avaliam os organizadores.
Fonte: NSC Total
